Вагоностроение в Украине может остановиться в 2021 – руководители заводов
25.09.2020 09:45 «Агро Перспектива» (г. Киев) —
Огромный профицит в Украине ввезенных из РФ списанных грузовых вагонов и вагонов с продлеваемым сроком эксплуатации, повлекший многократное падение производства на украинских вагоностроительных заводах из-за отсутствия заказов, может привести к полной остановке этой отрасли уже в следующем году, считают руководители вагоностроительных и логистических компаний. «Сегодня сложилась катастрофическая ситуация с внутренним производством грузовых вагонов (их локализация в Украине превышает 9597%), в первую очередь, из-за колоссального профицита ввезенных из РФ списанных вагонов и вагонов, на которые продлевается срок эксплуатации. Поэтому 2021-й может стать годом полной остановки украинского грузового вагоностроения», отметил генеральный директор «Аурум Груп» (в ее состав входит производитель вагонов «Дизельный завод») Андрей Жарий на пресс-конференции в Киеве, пишет «Интерфакс-Украина».Согласно приведенным данным, к настоящему времени в Украине зарегистрировано около 190 тыс. грузовых вагонов частной и госсобственности, и за счет продления сроков эксплуатации около 64 тыс. вагонов (43,5% всего подвижного состава) исчерпали нормативный ресурс. При этом за 20162019 гг. в Украину было ввезено из РФ 18 тыс. списанных вагонов. «Сейчас действует запрет на ввоз старых вагонов из РФ до конца года, но лазейки все же находятся, например, режим временного ввоза, у нас есть факты их ввоза. Поэтому настаиваем на необходимости запрета ввоза иностранных вагонов не только в режиме импорта, но и в режиме временного ввоза до конца 2021 года», сказал директор компании «ТАС_Логистик» Владимир Иващенко. По данным и.о. директора по сбыту и маркетингу Крюковского вагоностроительного завода Юрия Брусника, сегодня в отрасли вагоностроения работает около 12 тыс. чел. (с учетом работников в смежных отраслях около 60 тыс.), тогда как в 2011 году 32 тыс. При этом в Украине еще действуют пять предприятий (КВСЗ, «Днепровагонмаш», «Дизельный завод», завод «Карпаты» и Попаснянский ВРЗ), тогда как в 2019 году их было 12, а девять лет назад 18. «КВСЗ за восемь месяцев выпустил только 242 вагона, а фонд зарплаты по итогам января-августа мы сократили более чем на 60%», сообщил он. Технический директор АО «Днепровагонмаш» Александр Жуков сообщил, что завод в этом году потерял около 32% рабочих мест, фонд зарплаты снижен на 54%, а выпуск вагонов упал почти вчетверо (за восемь месяцев выпущено 382 вагона). В целом, согласно приведенным данным, украинские заводы в январе-августе 2020 года реализовали только 1,579 тыс. ед. грузовых вагонов против 10,182 тыс. годом ранее. "Помимо того, что нет заказов на грузовые вагоны, у нас нет заказов на среднее и мелкое литье для ремонта вагонов: объем заказов от «Укрзализныци» упал в 3050 раз. Такого положения не было никогда, т.е., видимо, надо ужесточать контроль за ремонтами вагонов структурами «Укрзализныци», считает директор МП «Днепродзержинский сталелитейный завод» Александр Закирбаев. По его словам, с начала этого года завод также вынуждено сократил 50% персонала (сейчас 900 работников), а программы обучения новых работников предприятие вынуждено было свернуть из-за затратности. Катастрофической из-за наличия дешевых списанных вагонов из РФ или вагонов с продленным сроком эксплуатации считают ситуацию и в логистических компаниях. «У нас собственный парк украинских вагонов (500 ед.), в которые вложены средства, но из-за отсутствия реального запрета на ввоз вагонов из РФ нам как инвестору вообще невыгодно работать в Украине, наши неоднократные обращения в различные инстанции ни к чему не привели. У Мининфраструктуры отсутствует реальная программа обновления парка, нет реакции на наработки рынка. Покупая новые вагоны, неся долговую нагрузку, мы фактически конкурируем с металлоломом», считает замдиректора по правовым вопросам «Первой логистической компании» Дмитрий Троекуров. По словам Иващенко, на сегодня компания «ТАС-Логистик» располагает парком в 1,800 тыс. вагонов, в которые инвестировано $80 млн. Участники пресс-конференции напомнили, что эксплуатация изношенных и устаревших вагонов несет ряд рисков, в том числе разрушение верхнего строения путей, втрое по сравнению с нормативными (до 8,3 раза в год) увеличивается количество внеплановых ремонтов и простоев парка. Кроме того, снижается конкурентоспособность железнодорожных перевозок по территории Украины (за 2018 год автотранспортные перевозки выросли на 6,3%, а ж/д снизились на 5%). В связи со сложившейся ситуацией участники пресс-конференции сформировали ряд требований к Кабинету министров Украины. В частности, ввести полный запрет ввоза в Украину грузовых вагонов с истекшим и (или) продленным сроком эксплуатации всех юрисдикций, запретить с 1 октября текущего года процедуру новых продлений сроков эксплуатации вагонов (кроме дефицитных), усилить технические требования и ответственность за эксплуатацию продленных вагонов. Кроме того, вагоностроители и логисты предлагают запретить или существенно ограничить использование иностранных вагонов во внутренних перевозках (режим временного ввоза), принять правительственную программу, предусматривающую механизмы стимулирования потребителей к обновлению подвижного состава. «Финальным результатом выполнения требований должно стать обновление украинского парка подвижного состава не менее чем на 12 тыс. новых грузовых вагонов ежегодно», считают участники пресс-конференции.При этом они предлагают правительству свою разработанную программу возобновления железнодорожного сектора, прямой эффект от которой за пять лет, в частности, составит 106 млрд грн дополнительного производства, или 2,65% роста ВВП, 14,8 тыс. рабочих мест в вагоностроении и до 30 тыс. рабочих мест в смежных отраслях. «Мы просим правительство в течение двух недель принять решение по этим вопросам. Уже неоднократно президент и премьер Украины обещали их разрешить, они в курсе ситуации. И мы не исключаем, что работники предприятий, оставшись без работы и зарплаты, захотят выйти под стены Верховной Рады или Кабмина со своими требованиями», резюмировали участники «круглого стола».
19.03.2024 |
|
|
|
|
|
09:52 |
У ВР зареєстровано законопроєкт про прив'язку акцизного податку на тютюнові вироби до євро |
|
09:48 |
Чому яблука дорожчають? |
|
07:14 |
На Харківщині стартує будівництво фабрики-кухні за підтримки фонду Говарда Баффета |
|
06:52 |
Аграрії Полтавщини почали весняну посівну-2024 |
18.03.2024 |
|
|
|
|
|
23:15 |
В країні запрацювала Українська національна асоціація з гуманітарного розмінування |
|
22:47 |
З початку року ЕКА підтримало український експорт на 310 млн грн, - Мінекономіки |
|
18:33 |
USAID (АГРО) допоможе зрошенню на Полтавщині |
|
16:27 |
Протест польських фермерів на кордоні з Німеччиною - на дорогах утворилися великі затори |
|
16:21 |
Уряд ухвалив план для Ukraine Facility і передасть його Єврокомісії - Шмигаль |
|
16:15 |
McDonald's в Україні збільшив виручку за підсумками 2023 майже вчетверо |
|
16:10 |
Дунайське пароплавство розширює послугу комплексного перевезення на річкові порти Європи |
|
15:45 |
РИНОК ЦУКРУ ВІД SESVANDERHAVE |
|
14:35 |
Затримки швидкопсувних товарів на кордоні збільшились до 7 діб |
|
11:16 |
Бюро економічної безпеки на Київщині вилучило фальсифіковані сигарети вартістю 5,4 млн грн |
|
09:46 |
Капуста подешевшала на 17% |
|
09:43 |
Єврокомісія запропонувала перегляд сільськогосподарської політики ЄС |
|
09:33 |
Молочка росте в ціні, дорожчають окремі позиції в сегменті м'ясо, ціни на хліб більш-менш стабільні |
|
08:10 |
Польська влада почала відмовляти фермерам у нових дозволах на перекриття доріг під час їхніх протестів |
|
07:27 |
Чехія запропонує ЄС заборонити поставки російського та білоруського зерна до ЄС |
17.03.2024 |
|
|
|
|
|
19:27 |
Мінекономіки оцінює зростання ВВП України за 2 місяці 2024 у 3,6% |
|
12:54 |
Продажі органічних харчових продуктів в Німеччині за результатами 2023 зросли на 5% |
|
10:43 |
Земля. Постанова від 01 березня 2024 р. № 235 «Про внесення змін до деяких постанов КМУ щодо ефективності використання земель» |
|
10:37 |
Чистий продаж доларів НБУ на тижні зріс до $263 млн |
16.03.2024 |
|
|
|
|
|
18:35 |
Україна та Румунія планують розбудувати пункти пропуску через кордон |
|
00:32 |
Кабмін схвалив законопроєкт про поступове підвищення акцизу на тютюнові вироби |
|
00:29 |
Україна наступного тижня очікує транші від МВФ та Євросоюзу - Шмигаль |
|
00:19 |
Ціни на масло вершкове продовжують зростати |
15.03.2024 |
|
|
|
|
|
23:40 |
Дефіцит зовнішньої торгівлі України товарами в січні 2024 р. скоротився на 11,7% |
|
22:59 |
Уряд ухвалив створення ще двох індустріальних парків |
|
22:55 |
Уряд запроваджує механізм державної підтримки проєктів із значними інвестиціями |
|
22:54 |
На Донеччині посівні площі після 24 лютого 2022 скоротилися втричі - ОВА |
|
22:43 |
Фермери на деокупованих територіях можуть розраховувати на компенсацію - 8 тис грн/га - Шмигаль |
|
22:37 |
Посол Польщі запевняє, що Туск не має планів призупиняти торгівлю з Україною |
|
17:25 |
ФАО надасть українським фермерам насіння сої та соняшника для весняної посівної кампанії |
|
15:18 |
Майже 25 млн гривень виплатили 5 господарствам на сади і теплиці |
|
13:17 |
Україна скорочує виробництво насіння зернових та бобових вітчизняної селекції |
|
12:45 |
РИНОК ЦУКРУ ВІД SESVANDERHAVE |
|
12:38 |
Аграрії України посіяли 128 тис га ранніх культур |
|
12:17 |
За матеріалами БЕБ суд оштрафував буковинця за незаконну торгівлю підакцизними товарами |
|
11:55 |
В Україні в січні-лютому зареєстровано 8 випадків АЧС; слід очікувати значного збільшення кількості випадків АЧС |
|
11:49 |
Пшениця в Чикаго подешевшала на тлі новин про відмову китайців від поставки 1 млн. тонн австралійської пшениці |
|
11:21 |
В Україні створено 33 організації водокористувачів, які можуть безкоштовно користуватися меліоративними системами |
|
11:16 |
БЕБ перекрило канал контрабанди: вилучено понад 60 тисяч електронних сигарет |
|
11:16 |
Цьогоріч сума упередженого схемного ПДВ складає 6,2 мільярда - Гетманцев |
|
09:04 |
Хліб в лютому подорожчав до 44,44 грн/кг |
|
08:48 |
Український морський коридор став цілодобовим |
|
08:43 |
Французский бізнес готовий інвестувати у відновлення України |
|
08:37 |
Блокада кордону не є форс-мажором для бізнес-угод, але судитися можна - адвокат |
14.03.2024 |
|
|
|
|
|
19:25 |
Україна планує за два-три тижні відновити морські поромні та контейнерні перевезення - заступник міністра |
|
19:13 |
В Україні в 2023 продали понад 114 тисяч гектарів земель сільгосппризначення |
|