На главную страницу  На главную страницу     Поиск по сайту  Поиск по сайту     Написать письмо  Написать письмо     Карта сайта  Карта сайта
Агро Перспектива
Мы есть на: 
   
 


Главная > Публикации > Пресс-релизы

Уперше у своїй історії Укрзалізниця освоїла виробництво зерновоза та отримала право на його курсування в міждержавному сполученні, — Кравцов

Історична подія у вагонобудуванні на базі потужностей Укрзалізниці: вперше компанія самостійно збудувала вагон для перевезення зерна та інших харчових сипких вантажів. Усі комплектуючі та матеріали — українського виробництва, окрім елементів гальмівного обладнання. Про це повідомив у Facebook голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

Дослідний зразок моделі 19–6938 має більший об’єм за існуючі в Укрзалізниці зерновози — 120 м³, тоді як максимальний об’єм старих зерновозів — 94 м³. За словами керівника Укрзалізниці, зерновоз нового зразка розробила та виготовила філія АТ «Укрзалізниці» «Панютинський вагоноремонтний завод», і після випробувань 17 квітня 2019 року він отримав сертифікат відповідності вимогам технічних умов на його виготовлення. Конструкційна швидкість становить до 120 км/год. «Цей зерновоз нового зразка вже внесено у міжнародний класифікатор моделей вантажних вагонів та погоджено його використання у сполученні з країнами СНД та Балтії. Для Укрзалізниці це епохальна подія, адже ще ніколи компанія самостійно не будувала зерновози. І цього року ми спрямуємо фінансування для підготовки Панютинського заводу до серійного виробництва зерновозів цієї моделі», — розповів Євген Кравцов.

Голова правління АТ «Укрзалізниця» подякував конструкторам та експертам за роботу з розробки та виготовлення нового зерновоза й підготовки всієї необхідної документації. З його слів, збільшений об’єм нового вагона для перевезення зерна та сипких харчових продуктів (120 м³) має особливу вигоду для клієнтів, які перевозять шрот і насіння соняшника, адже дає змогу зекономити на маневрових роботах, прибиранні вагона та ін.

Як зазначив Євген Кравцов, наразі зерновози з таким об’ємом в Україні серійно будують лише два підприємства і Укрзалізниця готується розширити можливості українського ринку вагонобудування. Для імпортозаміщення в Україні необхідно налагодити виробництво гальмівного обладнання, а саме повітророзподільників.

прес-служба

10.05.2019


По поводу размещения пресс-релизов обращайтесь в отдел маркетинга:
e-mail: client@agroperspectiva.com
тел.: +38 (044) 486-8119









НовостиНовости-ЭКОНОМИКА - Новости-АГРОБИЗНЕС - Новости-ПОТРЕБРЫНОК - Новости-КОМПАНИИ - Новости-ЗА РУБЕЖОМ - Новости-ДОСУГ
ПубликацииИтоги недели - Актуальная статья - Законодательство - Пресс-релизы - Анонсы - Досье - Семена - Бизнес-справка - Инфографика
ПодпискаАграрная неделя - Агрообзоры - Продукты
РекламаРеклама в журнале - Реклама на сайте
ПроектыСПЕЦПРОЕКТ МРИЯ - КЛУБ KUHN - ФОРУМ "AGRO-2013" - МОЛОЧНЫЙ МИР-2008 - УДОБРЕНИЯ-2010 - КОНКУРС. АГРОБАНК
СтатистикаПолевые работы - Запасы продовольствия
Для клиентовАгро Перспектива - Аграрная Неделя - «Агро Новости» Daily - «Зерно & Цены» - Агро+ «Зерно» - Агро+ «Зерно» (Monthly) - Агро+ «Масличные» - «Масличные & Цены» - Масличные (Monthly) - АГРО+ Молоко (Weekly) - «Молоко & Цены»  (Daily) - Агро+ «Сахар» - АГРО+ Молоко (Monthly) - «Сахар & Цены» - АГРО + Сахар (Monthly) - Агро+ «Мясо» - АГРО + Удобрения - Прайс Агро - Цены и торговля
АГРО ТВПЕРСПЕКТИВА - КРАЩИЙ ГОСПОДАР - СІЛЬСЬКИЙ ЧАС - АГРОКОНТРОЛЬ - МИНСЕЛЬХОЗ РОССИИ - ДРУГОЕ
О НАСО нас - Контакты - Наши вакансии - Новости сайта - Сервис сайта
2002 -2024 © ООО «Аграрика»
Все права защищены. Копирование и использование материалов разрешается
только с указанием гиперccылки на сайт www.agroperspectiva.com,
как на источник информации.