Rated by MyTOP На главную страницу  На главную страницу     Поиск по сайту  Поиск по сайту     Написать письмо  Написать письмо     Карта сайта  Карта сайта
Агро Перспектива
Мы есть на: 
   

АГРОФОТО

«МАИС» презентовал новые гибриды кукурузы аграриям Степи
 




ИВАН МИРОШНИЧЕНКО О ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ АВТОТРАНСПОРТОМ

Народный депутат Украины Иван Мирошниченко считает, что альтернативный проект закона о весовых и габаритных нормах для автоперевозчиков позволит максимально учесть интересы бизнеса, государства и местных общин. Основная новация заключается в том, чтобы перевозки крупногабаритных грузов, в том числе весом до 40-46 тонн, компенсировались налогом в государственный и местный бюджет. Перевозить такие грузы позволят только при условии, что нагрузка на ось транспортного средства соответствует определенным нормам. Ключевым фактором являются именно технические характеристики транспортного средства, а не вес груза.

Ограничения, которые существуют сегодня, не соответствуют существующим реалиям. За последние 5-7 лет бизнес купил десятки тысяч транспортных средств, которые позволяют провозить большую тоннажность… Транспорт, который высокотехнологичный, который соответствует требованиям украинского и европейского законодательства и обеспечивает нормальную нагрузку на дорожно-транспортное полотно, имеет право работать.
По нашим подсчетам это позволит получить 5-6 млрд. гривен в государственный бюджет.
Проект закона предусматривает, что любой владелец груза или перевозчик может обратиться в ближайший орган Укравтодора и получить и оплатить разрешение на весь маршрут перевозки. Срок рассмотрения и выдачи разрешения – 2 часа.
Сейчас для получения такого разрешения необходимо подавать заявление в областное ГАИ и ожидать до 10 дней, а также согласовывать его со всеми органами самоуправления вдоль всего маршрута перевозки. Параллельно с упрощением процедуры выдачи разрешения, предусматриваются гораздо более жесткий контроль и ответственность за нарушение норм. Ответственность будут возлагать на перевозчика груза и его получателя.


«Укравтодор» с 1 июня запретил движение тяжелых грузовиков днем, если температура воздуха превышает 28 градусов.
Речь идет об автотранспорте общей массой более 24 т с нагрузкой 7 и более т на ось, говорится в сообщении ведомства.
Отмечается, что в жару большегрузам запрещается двигаться по всем дорогам государственного значения. Запрет будет действовать в течение всего летнего периода в дневное время суток с 10:00 до 22:00.

ТЕХНОЛОГИЯ ВЫРАЩИВАНИЯ ГИБРИДОВ КУКУРУЗЫ











НовостиНовости-ЭКОНОМИКА - Новости-АГРОБИЗНЕС - Новости-ПОТРЕБРЫНОК - Новости-КОМПАНИИ - Новости-ЗА РУБЕЖОМ - Новости-ДОСУГ
ПубликацииИтоги недели - Актуальная статья - Законодательство - Пресс-релизы - Анонсы - Досье - Семена - Бизнес-справка
ПодпискаАграрная неделя - Агрообзоры - Продукты
РекламаРеклама в журнале - Реклама на сайте
ПроектыКЛУБ KUHN - ФОРУМ "AGRO-2013" - МОЛОЧНЫЙ МИР-2008 - УДОБРЕНИЯ-2010 - КОНКУРС. АГРОБАНК
Выставки
Для клиентовАгро Перспектива - Аграрная Неделя - «Агро Новости» Daily - «Зерно & Цены» - Агро+ «Зерно» - Агро+ «Зерно» (Monthly) - Агро+ «Масличные» - «Масличные & Цены» - Масличные (Monthly) - АГРО+ Молоко (Weekly) - «Молоко & Цены»  (Daily) - АГРО+ Молоко (Monthly) - Агро+ «Сахар» - «Сахар & Цены» - АГРО + Сахар (Monthly) - Агро+ «Мясо» - АГРО + Удобрения - Прайс Агро - Цены и торговля
АГРО ТВПЕРСПЕКТИВА - КРАЩИЙ ГОСПОДАР - СІЛЬСЬКИЙ ЧАС - АГРОКОНТРОЛЬ - МИНСЕЛЬХОЗ РОССИИ - ДРУГОЕ
О НАСО нас - Контакты - Наши вакансии - Новости сайта - Сервис сайта
СовЭкон. Анализ российских аграрных рынков с 1991 г. СовЭкон. Анализ российских аграрных рынков с 1991 г.
2002 -2017 © ООО «Аграрика»
Все права защищены. Копирование и использование материалов разрешается
только с указанием гиперccылки на сайт www.agroperspectiva.com,
как на источник информации.